Quelle est la conception et la planification du système ASRS ?

La conception de chacun entrepôt automatisé est découpé en plusieurs grandes étapes, chaque étape a ses objectifs à atteindre.

la conception des travaux préparatoires avant

le choix et la planification de l'entrepôt

la conception des travaux préparatoires avant

1. Comprendre les conditions du site pour la construction de l'entrepôt, y compris la météorologie, le terrain, les conditions géologiques, la capacité portante du sol, les charges de vent et de neige, les conditions sismiques et autres impacts environnementaux.

2. Dans la conception globale du entrepôt automatisé, mécanique, structurel, électrique, génie civil et autres intersections multidisciplinaires, contraintes mutuelles, qui nécessitent des sociétés de logistique tierces dans la conception doivent prendre en compte les besoins de chaque profession. Par exemple, la précision du mouvement des machines doit être sélectionnée en fonction de la précision de la fabrication de la structure et de la précision du règlement de la construction civile.

3. Élaborer les entreprises de logistique tierces sur l'investissement, le personnel et d'autres plans du système de stockage afin de déterminer la taille du système de stockage et le degré de mécanisation et d'automatisation.

4. Étudier et comprendre les conditions d'autres aspects liés au système d'entreposage de l'entreprise logistique tierce, par exemple, la source des marchandises, reliant la situation du trafic du dépôt, l'emballage des marchandises, la méthode de manutention des marchandises, le destination finale des marchandises et des moyens de transport, etc.

le choix et la planification de l'entrepôt

Déterminer la forme de l'entrepôt, le mode de fonctionnement et les paramètres de l'équipement mécanique : L'entrepôt tridimensionnel automatisé utilisé dans une variété d'équipements mécaniques comprend généralement des transstockeurs d'allée, des convoyeurs continus, des étagères de haut niveau, un degré élevé d'automatisation , et des véhicules à guidage automatique. Dans la conception globale de l'entrepôt, en fonction de la taille de l'entrepôt, de la variété des marchandises, de la fréquence d'accès, etc., choisir les équipements mécaniques les plus adaptés et déterminer les principaux paramètres de ces appareils.

Déterminer la forme et les spécifications de l'unité de la marchandise : Comme le principe de l'entrepôt tridimensionnel automatisé est une manutention unifiée, déterminer la forme, la taille et le poids de l'unité de fret est une question très importante. Cela affectera les entreprises de logistique tierces à l'investissement dans l'entrepôt et affectera l'ensemble du système de stockage équipé, les installations et d'autres problèmes. Par conséquent, pour déterminer raisonnablement la forme, la taille et le poids de l’unité de fret, toutes les formes et spécifications possibles de l’unité de fret doivent être répertoriées et des choix raisonnables doivent être effectués sur la base des résultats d’enquêtes et de statistiques. Les marchandises de formes et de dimensions particulières ou très lourdes peuvent être manipulées séparément.

Déterminez la capacité de la bibliothèque (y compris la zone de cache) : la superficie de l'entrepôt et l'allocation des autres zones. personnel et équipement correspondant à la transmission des données du système. Parce que le chemin de transmission des données n'est pas fluide ou que la redondance des données, etc., entraînera une vitesse de transmission des données du système lente, voire impossible de transmettre le phénomène, considérez donc l'entrepôt tridimensionnel automatisé et le problème du transfert d'informations entre le niveau supérieur. et un système de gestion inférieur avec les entreprises de logistique tierces. la capacité opérationnelle globale

Entrepôt tridimensionnel automatisé en amont, en aval et la coordination de ses sous-systèmes internes, il existe un problème d'effet baril, c'est-à-dire le morceau de bois le plus court pour déterminer la capacité du baril. Certains entrepôts utilisent beaucoup de produits de haute technologie, une variété d'installations et d'équipements sont également très complets, mais en raison de la coordination entre les sous-systèmes, la compatibilité n'est pas bonne, ce qui entraîne une capacité opérationnelle globale bien pire que prévu.